पहला पत्ता: 76x20x1124 मिमी
दूसरा पत्ता: 76x20x736 मिमी
तीसरा पत्ता: 76x20x470 मिमी
रंग: ग्रे / काला / अनुकूलित
प्रकार: परवलयिक
विशेषताएं: इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंटिंग, एक्यूरेसी ड्यूरेबल, जंग प्रतिरोध, उच्च तन्य, ट्रेलर सस्पेंशन, सामग्री SUP7, SUP9, SUP11, 55CrMnA; लकड़ी या स्टील फूस;
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परवलयिक स्प्रिंग्स के लाभ
परवलयिक स्प्रिंग्स पत्ती स्प्रिंग्स होते हैं जिनमें दो या दो से अधिक पत्ते होते हैं जो केवल केंद्र में और बाहरी छोर पर संपर्क बनाते हैं। एक परवलय स्प्रिंग्स में प्रत्येक पत्ती को केंद्र में मोटा होने के लिए पतला किया जाता है और धीरे-धीरे सिरों की ओर बाहर निकाल दिया जाता है। यह पारंपरिक पत्ती स्प्रिंग्स से अलग है, जिसमें पत्तियां एक दूसरे के संपर्क में हैं और जिसमें प्रत्येक पत्ती में अंत से अंत तक एक समान मोटाई होती है।
पारंपरिक पत्ती स्प्रिंग्स की तुलना में, परवलयिक स्प्रिंग्स अधिक संपीड़न का विरोध करने और बेहतर लचीलापन देने में सक्षम हैं। लचीलापन बेहतर सवारी की गुणवत्ता का परिणाम है। ऊर्ध्वाधर गति आंदोलनों को भी इन प्रकार के स्प्रिंग्स के साथ समायोजित करना आसान है। शामिल संरचना और घटकों के कारण, परवलय स्प्रिंग्स भी हल्के होते हैं। यह एक महत्वपूर्ण कारक है जब प्राथमिकता अधिकतम प्रदर्शन के लिए होती है।
पैराबोलिक स्प्रिंग्स के लिए एक और महान अनुप्रयोग ऑफ-रोड वाहनों के लिए है, जिसमें वसंत की लचीलापन पहियों को हमेशा पारंपरिक स्प्रिंग्स की तुलना में जमीन के संपर्क में रखने में अधिक प्रभावी है।
पैराबोलिक स्प्रिंग्स के लिए केवल नकारात्मक पक्ष यह है कि इसमें भारी भार उठाने की क्षमता कम होती है। जैसे, इस प्रकार के स्प्रिंग्स का उपयोग तब किया जाता है जब आराम अधिक पसंद किया जाता है जैसे यात्री बसों के मामले। केवल कॉइल स्प्रिंग्स परवलयिक स्प्रिंग्स की तुलना में अधिक आरामदायक हैं। हालांकि, कुंडल स्प्रिंग्स जो अक्सर चेसिस के केवल एक बिंदु से जुड़े होते हैं, जब वितरण को लोड करने की बात आती है तो नुकसान होता है। इसमें परवलयिक स्प्रिंग्स के साथ नए विकास भी हैं जो इसे आराम करने के लिए कॉइल स्प्रिंग्स के करीब लाता है।
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